秋季的长白山是另一种美。这里独有的大片岳桦林，叶子开始逐渐变色，色彩的层次感很强。晴朗干燥的天数也较夏季要多，来了就要看天池嘛，这个时候成功几率会相对大些。错过了七、八月份的旺季的你，不要错过这多彩的九月，赶快收拾行囊吧。
长白山本来有三处景区：即北坡、西坡、南坡。目前仅北坡与南坡开放。离北坡景区最近的叫“二道白河”镇，火车站名叫“白河站”，是这条铁路线的终点。二道白河镇开发较早，镇不大，除基础行政设施外，镇内主要是各档次宾馆酒店，经营当地特产的店铺及各式小饭馆。当地特产主要是针蘑，黑木耳，蓝莓等。镇内的饭店实在是不敢恭维，除了量大、能填饱肚子外没什么特色，主要以农家菜，东北菜，鲜族及回民风味为主。镇的外围有一些大的饭庄貌似还可以，路程不远可驱车前往。
从二道白河镇到北坡的景区售票处大概30分钟左右车程（时速70以上）。路况很好，景色很美。这个时候基本没车，少量摄像头，无偷拍，偶遇小松鼠。但是不建议严重超速，急弯很多。景区的经营方式是常见的圈地卖套票、垄断交通（“环保车”）式。景区内主要景点有主峰天池、瀑布与温泉、绿源潭、小天池、地下森林。各站点乘环保车通行。上主峰天池需额外乘坐换乘车：奔驰小巴或猎豹越野。游览时间基本就是一天如果想不太紧迫或是有老年人的话，建议提早出来，早上7：30开始卖票。年轻人可以稍晚出来，因为如果太早的话即使是晴天也会有雾气，降低看到天池的概率或是影响欣赏的效果。
主要花销：门票120元，有半价票，70岁以上老年人可享受半价票，但是查票不严。环保车85元，主峰天池换乘小巴80元，越野包车很贵。
这个时候周末需要小排队的，平时人应该不多。西坡景区在松江河镇，火车站名“松江河”。此镇旅游设施基本由万达集团开发。景区经营模式同北坡，只是登天池主峰需徒步。此行未去西坡，无详细攻略。
景色不多说，见图。
借着去长白山的路赞扬一下辽宁的清原县：路况好，有弯道，高低起伏，有驾驶感，景美。
东北的秋天是一年中最美的时节。
路上基本没车，高速路边停车拍景。
由于施工绕路的以外收获：美丽的小村庄，可以当桌面了。
进隧道前的缓冲区。
山里架设的观景台，其实景色一般，只是给了一个高点而已。可以略过。
山门售票处的环保车。司机开的实在是猛，老人和孩子一定坐在里面。
售票处，和西坡的一样。
感觉离云很近
很幸运，天池配着云彩出现了。
路很险，全是陡坡急弯。十多分钟的车程，这一段应该是长白山最美的，可惜只能刻在心上了，无法腾出手来拍照。
岳桦林，贵在秋季的颜色丰富。
温泉煮玉米、鸡蛋。
硫磺
笔直的树干。
顽强的生命力，树根紧紧的包住了石头。
地下森林，相机不给力拍不出效果。
防火！！还是防火！！！
西坡与北坡间的互通路，修的相当好。
伴随着晚霞回家了。
最后主要说说沈阳方向的自驾路线，里程大约570KM，时间安排上最少也要8小时，加上中途休息、拍照、迷路等可按10~11小时考虑。高速公路自不必细说，沈阳绕城上沈吉、吉草高速往抚顺、新宾、清原方向。到草市站换卡。一路梅河口方向。到长春/抚松/S26方向右转上抚长高速。主要问题出在下道后。结点1：下高速的点在花园口收费站，去长白山的高速还没修好所以只能在此下道。出站后右转进入抚松县内。结点2：刚要出抚松县城的地方施工修路，此处不能按导航来否则直接开入工地，封闭处有封闭请绕行的路牌。只有一条路沿着路或跟着前车走即可。开出不远导航就会为你重新规划线路，沿着路走即可。绕的这段路是在山里穿行，路况一般速度可在60以上，但是很多急弯。景色很好。结点3：回程的时候如果还走此路，在跨过铁路的地方导航会就近指路，但是此路不通。从松江河镇里出来后应该上S302，跨铁路处有大桥，很显眼。结点4：从抚松县到二道白河镇可走北线经露水河镇或南线经松江河镇。南线路程远但是由于经过开发的松江河镇，路况较好，过了长白山机场之后的路是北坡与南坡之间的互通路，风景优美且路况极佳（70起）。北线的露水河镇没走，去之前参考蜂友建议有说路况极差的，没敢走。
