硬卧图片（软卧图片）

大家好，相信到目前为止很多朋友对于硬卧图片和软卧图片不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享硬卧图片相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1火车上的卧铺是什么样的,求图

硬卧图片（软卧图片）

火车硬卧的样子是上、中、下三层的卧铺，图片如下：在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。

火车上的卧铺分为硬卧，软卧和动车软卧。硬卧。为6个铺位一个隔间，每边分为上中下三个铺位。软卧。为4个铺位一个包间，包间带门。动车软卧，为1-2个铺位一个包间。

每个隔间6张床，2张上铺、2张中铺、2张下铺，隔间不封闭。每节火车车厢只有一个洗手间，位于车厢的尽头，不能洗澡。供旅客适用的电源插座在过道车厢下方。火车硬卧上铺及中铺都是坐不直的，只能躺着。

图1：一等卧示意图图2：软卧示意图价格区别价格上来说，一等卧肯定要比软卧贵得多。一等卧的价格甚至可以是软卧的两倍或更多。这个非常容易理解，因为一等卧车厢的舒适度和服务都要比软卧好。

K1008次火车共有6节硬卧车厢，就是在2号车厢至7号车厢，还有一节软卧车厢，是在8号车厢。

1、每个隔间6张床，2张上铺、2张中铺、2张下铺，隔间不封闭。每节火车车厢只有一个洗手间，位于车厢的尽头，不能洗澡。供旅客适用的电源插座在过道车厢下方。火车硬卧上铺及中铺都是坐不直的，只能躺着。

2、K1189次列车卧铺车厢采用25G型车厢，包括硬卧和软卧车厢。硬卧车厢：软卧车厢：这趟列车是由北京站开往乌兰浩特站的空调快速列车，每天16：03从北京站开车，第二天10：42到达乌兰浩特站。全程运行1180公里，用时18小时39分。

3、K257次列车共有9节硬卧车厢，就是在2号车厢至10号车厢，还有一节软卧车厢，是在11号车厢。

4、K575次火车的硬卧车厢是封闭的，每个隔间是半包式的，到上铺、中铺去是通过铁梯子上去的，每个床铺配有床单、被子、枕头，一般还是比较清净、安全的。

5、火车硬卧的样子是上、中、下三层的卧铺，图片如下：在硬卧的一侧设置了铺位，一般硬卧均为上、中、下三层铺，铺位的宽度要比硬卧座椅宽一些，最上面铺着褥子、被子和枕头。

6、K字头火车卧铺分布图一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。每个都像一个小房间，一个小房间有6个床位。1号上铺中铺下铺和 2号上铺中铺下铺，以此类推。下面是硬卧车厢座位分布图。

而软座一排中，左右两边加起来只有4个座位，硬座的座位是比较硬，而软座座位要宽一些，坐起来会舒服一点。

价格不同软座价格一般比硬座高12%至15%左右。如果是需要要过夜，但是预算不多的，可以选择硬卧，比较划算。空间大小不同软卧的空间比较大，1个房间可以4个人使用。

火车卧铺，硬卧，和软卧区别：硬卧车厢有三层铺位，内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。而软卧的空间比较大，1个房间4个人使用，分上、下铺位，价格比硬卧贵，还带有一个门，可以隔绝走道。

有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。

硬卧和软卧的具体区别如下：硬卧的车厢，是没有车厢门的。三层都是在走廊边，如果想要上中铺和上铺，都是需要靠近走廊这边趴床铺梯子上去。整个人睡在硬卧车厢，所有的人员走动，都是可以看到自己睡觉的姿势。

火车是分有硬卧和软卧的，硬卧和软卧是有一定的区别，硬卧分有三层，下铺，中铺，上铺。但是软卧只有分两层，只有下铺和上铺；软卧的车票价格比硬卧贵；软卧的车厢，是有车厢门，硬卧的车厢没有车厢门。

硬卧为***客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。

T132次火车新空调特快上面的硬卧车厢晚上是封闭的，每个隔间是半包式的，到上铺、中铺去是通过铁梯子上去的，每个床铺配有床单、被子、枕头，一般还是比较清净、安全的。

环境不同上铺上铺的空间要小些，距离地面远，上下的时候不方便。但远离打扰，比较安静。中铺中铺相对比较上铺，上下要方便一些。相对比较下铺要安静些，比较折中。

车厢布局不同火车卧铺车厢被分成了一个个小隔间，硬卧和软卧的隔间区别在于有没有装门。硬卧车厢内分隔成的隔间，有半包式和敞开式硬卧，但没有门。软卧每个包间有独立的门，可以隔绝走道，隐私更好，更安静。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。